Во время жары под прямыми лучами солнца перепад температуры сильно нагретого кузова и холодной воды может вызвать образование трещин на лаке, что приведёт к необходимости перекрашивания авто
— рассказал он
Также крупные капли, под лучами солнца превращаются в своеобразную лупу, кратно усиливая эффект от солнечных лучей, заметил эксперт.
Также в жару тормозные диски нагреваются сильнее, даже при обычном торможении. Перепад температур для них очень вреден. В жару или после интенсивных торможений не рекомендуется даже сразу въезжать в лужи, не говоря уж о полной мойке кузова
— предупредил Ладушкин
Не стоит забывать и о стёклах, продолжил он.
Если стекло целое, без трещин или серьёзных сколов, для него мойка в жару пройдёт безболезненно. Но если стекло уже имеет трещины или серьёзные сколы, его прочность существенно нарушается
— заметил эксперт
По его словам, перепад температуры может вызвать расползание уже имеющейся трещины дальше по лобовому стеклу или привести к образованию новых лучей, что в конечном итоге приведёт к замене стекла.
Лучше всего мыть машину в вечернее время или когда пик жары спадёт. Это поможет сберечь себя от бессмысленных трат, и мыть машину вечером — гораздо комфортнее
— подытожил он