Во время жары под прямыми лучами солнца перепад температуры сильно нагретого кузова и холодной воды может вызвать образование трещин на лаке, что приведёт к необходимости перекрашивания авто
Также в жару тормозные диски нагреваются сильнее, даже при обычном торможении. Перепад температур для них очень вреден. В жару или после интенсивных торможений не рекомендуется даже сразу въезжать в лужи, не говоря уж о полной мойке кузова
Если стекло целое, без трещин или серьёзных сколов, для него мойка в жару пройдёт безболезненно. Но если стекло уже имеет трещины или серьёзные сколы, его прочность существенно нарушается
Лучше всего мыть машину в вечернее время или когда пик жары спадёт. Это поможет сберечь себя от бессмысленных трат, и мыть машину вечером — гораздо комфортнее